懐かしの名車１６

まいど

フェラーリ３１２−Ｔ４でやんす

このマシンはフェラーリ初のグランド・エフェクト・マシンであり３Ｌ.Ｖ１２マシン最後のワールドチャンピオンマシンでやんす

また「ジル・ビルヌーブ」が数々の「伝説」を作ったマシンでやんす

Ｔ４は１９７９のマシンでフェラーリのボクサー(水平対向)エンジンにグランド・エフェクトを導入するのは難しいという理念を覆し
ジョディ・シェクターが見事にワールドチャンピオンを獲得しジル・ビルヌーブがランキング２位と
ドライバーズランキングの１．２で
またコンストラクターズでもチャンピオンになったマシンでやんす

また
ジル・ビルヌーブは
フランスＧＰではルノーの「ルネ・アルヌー」(後に古舘伊知郎氏が道栓坊爺と命名)と２位争いでの互いにホイールをぶつけ合うドッグ・ファイトを展開(ディジョンの死闘)
オランダＧＰザントフールトでは前年度王者「アラン・ジョーンズ」に対し何度もアウトから猛烈なアタックをかけたでやんす
後輪がバーストしても「世界一速い三輪走行」でピットまで戻り観客を沸かしたでやんす

こんなエピソードどポテンシャルを秘めた３１２−Ｔ４は正に名車でやんすな