個性ある年代



まいど

最近のF1より昔のF1の方が好きだ

1980年代から1990年代の車が面白い
1970年代もいいがまだ試行錯誤が極端すぎる
逆に最近のは横から見たスタイルがスポンサーロゴがないとどの車かわからない

画1はフェラーリ126C2画2はジョーダン191だ
2台とも個性が光る車ですよね
極めつけは画3のブラバムBT52通称矢印だ

おっと1970年代ですがこんなのもありましたね画4
タイレルP 34


この記事へのコメント
現代のF-1に個性が無くなったのは
多くの規制によるものと開発のスピードUPによるものがあります。
開発能力の差により圧倒的に戦力差を生んでしまう技術を規制し
新しい技術はすぐにトレンドとして真似されていくからです。
確かに面白くはなくなりましたが
同じトレンドで動くことで
タイヤやサスペンション等のサポート企業の負担が減り
F-1チームの活動予算を減らす効果はあるようです。
(それでも大金が動いていくのですが…)
Posted by のずたくのずたく at 2008年07月04日 12:38
まいど ご訪問ありがとうございます

確かに規制や空力トレンドで車は似通った形になります
エンジンの規制も厳しいですよね
昔はガスタービン車なんかも走っていたなぁ
Posted by ライコネンやねん at 2008年07月04日 13:54
確かに昔は凄かったですね!

6輪タイレルは子供心をくすぐりましたが、ラジコンを作って走らせた時に、これはダメだと確信しました(><)

レギュレーション逃れのために、これは冷却ファンだ!と言い張ったブラバムBT46Bも懐かしい~♪

BT46の表面冷却プロトタイプを見た時も、これは絶対オーバーヒートだよ~!と子供の自分も思ったくらいでした(^^;

次はブラバムをリクエストしちゃおーかな(^_^?
Posted by keke at 2008年07月05日 00:21
まいど ご訪問ありがとうございます

ブラバムですね

資料探してみます
Posted by ライコネンやねん at 2008年07月05日 21:17
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