しゅみてきつぶやき

まいど

今回の
懐かしの名車は１９５０年代のＦ１創世記のマシンでやんす

１９５０年にグランプリが始まり
その４年後に登場したのが
マセラティ２５０Ｆ
でやんす

このマセラティ２５０Ｆはプライベート・ユーザーのために数多く生産されたでやんす

１９５６年にはイギリス人ドライバーの
スターリング・モスがチャンピオン争いに加わりランキングも２位に
１９５７年には
Ｊ．Ｍ．ファンジオがワールドチャンピオンになるでやんす
よく５８年には女性ドライバー
マリア・テレーザ・デ・フィリップスが駆り
ベルギーＧＰでは１０位完走で話題を作るでやんすが
マシンの戦闘力が低下しコンストラクターズ・ポイントも僅か９ポイントとなったでやんす

当時イタリアではフェラーリと並ぶ雄だったでやんすが１９５９年には撤退してしまうでやんす