しゅみてきつぶやき

まいど

ぼそぼそと連載している懐かしの名車シリーズでやんす

今回はブラバムＢＴ４９シリーズでやんす

デザイナーは奇才ゴードン・マーレイでやんす
１９７９年に登場したＢＴ４９はそれまでの重くてでかいアルファロメオのＶ１２から軽量コンパクトのコスワースＶ８となりマシンカラーもイタリアンレッドから白と紺になり
一見地味なマシンになるでやんす

しかしかなりハンドリングに優れたマシンとなりドライバーのネルソン・ピケの才能を開花させるでやんす
それまでラウダと組んでいたピケがエースとなりラウダイズムを継承し１９８０のワールドチャンピオンとなるでやんす

この１９８０年内にマシンは進化し
シャーシの一部にカーボンを組み込んだＢＴ４９Ｂ
カーボンブレーキを採用しハイドロサスペンションを搭載したＢＴ４９Ｃまで進化するでやんす

またコンストラクターズも２位となりいかに強いマシンかを証明したでやんす

マシンの特徴は
当時としては高合成のシャーシに極端に短いノーズでやんす
この年代のＦ１にはフロントウイングの無いマシンが多くこのＢＴ４９にも無いでやんす

ブラバムの強さが光ったマシンでやんす