懐かしの名車 39




まいど

今回は2007年にキミ・ライコネンがワールドチャンピオンを獲得した
フェラーリF2007(フェラーリT056)
でやんす

この年の序盤フェラーリは風洞実験施設が故障しエアロダイナミクス開発滞ってしまいマクラーレンに苦汁を飲まされるでやんす
しかしながらこのシーズンから導入したロング・ホイールベースが効率的な空力を発揮し序盤をまずまずの成績だったでやんす
風洞実験施設が復旧以降はライコネンの怒涛の進撃が始まるでやんす
結局はエアロダイナミクスに優れたマシンに熟成したでやんす

こねマシンの後半の速さは素晴らしかったでやんすな


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